伴随着原油、燃气等传统式燃料的日益降低，低碳环保的新能源变成世界各地勤奋的方位。

一提及新能源这一定义，坚信大部分人的第一反应是“新能源汽车”，现阶段新能源汽车称得上新能源领域最火爆的行业，其发展趋势速率也非常迅速。

说白了新能源汽车，这儿的新能源关键是指电力工程，也就是电动式汽车，从传统式的高耗能、不能再造的车用汽油、柴油机等转化成了能再生的绿色能源。现阶段全国各地政府部门针对电动式汽车也采用了一系列的政策扶持，各种汽车企业甚至像华为公司那样的手机生产厂家也在如火如荼的参加到电动式汽车的领域中。

加油（充电）口盖是实现汽车燃料加注的重要零件，以下统称为“口盖”。除了需要满足开闭功能之外，还具有外观感知功能。在某些新能源车型上，还具有提供氛围灯安装点等辅助功能。口盖的材质、控制方式均对其感知质量、成本有直接的影响。本文对近三年口盖的材质、控制方式进行了跟踪，并根据车辆价格进行分类统计，梳理了口盖材质与控制方式的设计选择趋势，以期为后续车型口盖开发提供参考。

大众、通用等欧美系车型塑料加油口盖最为普及，控制方式以电控为主，少数低端车型开始用机械拉索控制代替电子控制；本田、丰田、起亚等日韩系车型加油口盖材质主要以钢塑混合为主，控制方式由机械控制向电控过渡趋势明显；自主品牌加油口盖材质主要为纯金属或者纯塑料，少数车型开始使用金属包边的外板，控制方式由机械控制向电控过渡趋势明显。此外，随着智能化、电动化趋势的普及，也出现了磁吸式、翻转式、软开关控制、感应识别开启的充电口盖等新机构。从项目开发的层面上开看，可以在项目初期，结合整车定位与成本框、加油（充电）附加功能要求（如高压油箱策略、氛围灯等）、感知质量定位等综合考虑加油口盖材质与控制方式选型。

苏州特铭科技有限公司 具有超15年的塑料汽车内饰零件（含表面装饰）的加工经验，并具备从模具工装开发，到最终组装工艺的一站式服务。

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